中华门城堡两侧又出现了两座城门。昨日，不少从中华门内路过的市民都发现，撤除了重重脚手架之后，中华门城堡两侧出现了两座城门。据了解，这次修复不仅仅是修复两座城门，将长干里的城墙和中华门城堡联起来，而且还要修复一道从饮马桥到中华门城堡的明城墙。如此大规模的修复，将是南京近几年以来，动作最大的一次明城墙修复工程。

建于1931年，毁于1955年

中华西门和中华东门开于何时呢？记者采访了南京明城垣史博物馆城墙研究专家杨国庆先生。“明城墙作为明代修建的防御性建筑，原本并没有中华门这一名字，也没有中华东门和中华西门。”

据杨国庆介绍，中华门原本叫做聚宝门，到了1927年民国政府定都南京后，认为这个名字具有封建色彩，因此在1928年更名为中华门。中华门原本是单孔拱券门，旁边并无左右拱门，但由于南京城市人口急剧增长，交通日渐繁荣，只有一个门口对于交通的影响很大。因此，在1931年，当时的南京政府工务局在中华门东、西两侧各开辟了一个门洞，这就是后来的中华东门和中华西门。

那么如今又复建完的中华东门和中华西门毁于何时呢？据杨国庆回忆，在1937年日军炮轰中华门时，中华门城墙被毁坏了一部分，但中华东门和西门没有遭到毁坏。到了1955年，由于中华东门和西门的墙体长期遭水渗透变形，中华西门附近还造成过一次严重的城墙坍塌事故。因此，南京市的有关部门拆除了中华东门和中华西门。

施工现场：情况不了解

昨天下午，记者在雨中赶到中华门内。中华东门和中华西门已经完成了拱券的建设，拱券下的脚手夹也已经被拆除。两座新竖立起来的城门外立面，由仿城砖的石料建成，拱券的顶部沿用了部分黑褐的城砖。在拱券之上，施工工人正在冒雨施工，浇筑城门之上的城楼，目前东门和西门的建设高度，已经和中华门城堡的敌楼持平。在西门的西侧，一排蓝色的围挡一直延伸到饮马桥下。现场施工的工人告诉记者，西门西侧围挡内的建筑都要被拆迁掉，兴建一道城墙和西门相连。

在施工现场，施工人员指着两位在远处观看的人说，那是施工单位的两位老总。记者遂上前询问两座城门的建设情况，两位工人口总的“老总”先是说自己是材料供应商，对施工情况不清楚，他们是来看材料情况的，在记者的追问下他们又改口说修复城门所用的材料，是南京城墙管理处提供的，和他们没关系。

建设局：城墙建设由开发商负责

明城墙对于南京来说，具有极其重要的意义，中华门内两座城门的修复情况到底如何？秦淮区建设局建设科相关人士在接受记者采访时表示，中华门内城墙的建设情况都是交由南京风光建设综合开发公司建设的，具体情况都是由该公司掌握的。该人士表示，秦淮区内的两处城墙修复都是由该公司来负责的，一处是中华门内两座城门的修复，另一处就是武定门城墙的修复。

记者随后联系到南京风光建设综合开发公司，该公司的工作人员表示，这两处明城墙的修复确实由他们来承担的，具体方案也通过了政府的审批，但是不方便透露给媒体。记者随后了解到，南京风光建设综合开发公司是秦淮区的改制企业，曾经负责开发了风光里等多处住宅工程，一直以住宅开发商的形象出现。明城墙作为文保单位，它的修复是需要有古建筑修复资质的。这次风光开发公司负责修复城墙，有“客串”的嫌疑。

管理部门：修复情况没有公示

“我们这里没有收到他们的申请。”南京市文物局相关人士告诉记者，按照国家重点文物保护单位的修复程序，理应该由区政府向文物部门递交修复申请，文物部门在20个工作日内给予批复。对于中华门和武定门城墙的修复，市文物局明确表示，他们没有受到任何单位的申请。随后，记者从南京市规划局了解到，中华门城墙的修复也没有进行公示。市规划局相关人士表示，2006年鼓楼区在修复凤仪门段明城墙的时候，规划局给予了方案和建设用地的公示，至于中华门城墙的修复，规划局的公示档案材料中并无记录。

是文物复建还是“连接通道”

在中华东门和中华西门的完工现场，家住城南的老南京王德宝老人向记者发出了这样的疑问：“中华门城墙是全国重点文物保护单位啊，他们施工不知道有没有国家文物局的批复啊？”

对于这一问题，记者向秦淮区相关部门进行了询问，一位工作人员向记者解释：“我们这样做并不是文物修复，而只是为了交通畅通，对这处通道进行连接，因此并不需要向文物部门进行报批。”他还表示，中华东门和中华西门也是民国期间开的，当时为了交通，现在也是为了交通，都是为了老百姓的出行方便。

对于这一说法，记者采访了多处文物部门以及城墙专家，但大多数专家并不愿意发表意见。一位不愿意透露姓名的城墙专家感叹：“国家重点保护文物上又多了一处现代人的手笔，对于明城墙申遗很不利啊！”

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