根据《苜蓿园和孝陵卫地区规划》方案，几年后紫金南苑周边的环境已经呈现在我们面前。下面根据规划图纸分析一下。

根据规划图纸，用红字做了标注。

从图上看，自北向南分布着三个小区，分别是钟山花园城，银城东苑，紫金南苑。三个小区的东侧，就是横贯南北的胜利村路。对于三个小区来说绝对不是利好的消息就是胜利村路规划为高架路。
从图中可以看出，胜利村路北起繁忙的沪宁高速，它分流大量涌入南京城的车辆，直接向南送入纬七路。胜利村路高架建成后交通繁忙，车辆川流不息是必然的。高架的路面高度一般与建筑的三楼相当，最关键的还是噪音问题。所以胜利村路的高架将影响到三个小区靠近东侧的建筑。

专门来说说对紫金南苑的影响，

首先看紫金南苑东侧的胜利村高架路，根据紫金南苑的平面图，影响最大的是０４栋，特别是０４栋东侧住户，根据现场察看，０４栋最东侧距胜利村路只有约５０米还不到，其次是０７、１０，１３栋的东侧。繁忙交通的高架路，噪音是向远处发散并迅速向上传播的，即使在１００米内，夜晚的噪音都会很大。所以７层以上会影响更大。根据目前开盘的情况，在售的１３栋，个人建议尽量别选靠东侧的房子。

再看北侧的纬六路，万幸的是纬六路规划不是高架路，将来纬六路解放军理工大学段打通后，经紫金南苑北大门一直向东，与绕城公路间接相通，注意是间接相通，与纬六路平行的光华路与绕城公路是直接相通，所以依此判断纬六路的交通量不会比光华路大，纬六路的噪音会对０１、０２、０３、０４栋北面的住户造成影响。（Ａ１、Ａ２户型只有南没有北，所以没有影响）

西侧的规划路宽３３米，与目前的友谊河路对接，是次干道，所以０１、０５、０８、１１栋西侧的业主不必担心噪音问题，何况与这条道路还隔着一座变电站呢。

道路通了必然会有它的好处，高架的胜利村路改造完成后，沿此路北上，到沪宁高速将非常快捷，到中山陵非常方便。沿此路南下，很方便就到纬七路，纬七路大家不陌生吧，就是现在的赛虹桥立交啊，纬七路目前正在施工东延，它将东延穿过大明路直接与胜利村路对接。
以后大家出门交通还是很方便的，沿纬七路可以一直块速到达城东干道，城西干道，河西的扬子江大道。

值得一提的是，图中所标的湿地公园，对城东的业主来说是一个非常好的消息，此湿地公园据说是我国最大的湿地公园，它把古老的七桥瓮和运粮河包括在景区内，北起石杨路，南到运粮河，西起胜利村路，东到苜蓿园大街南延道路。从紫金南苑到此公园估计车程最多五分钟。

以上只是根据目前的规划方案讲讲想法而已，欢迎大家补充讨论。
俗话说“规划规划，抵不上领导一句话”，所以公示的规划方案也不是一成不变，几年后的城东地区，能否变成环境优美，高尚住宅区集中，充分发挥教育机构优势的最佳居住环境，让我们拭目以待吧。